Dieser Victory-Spezialumbau war auch für uns eine grosse Herausforderung
Als Grizzly uns im Herbst 2015 anfragte, ob wir seine Victory-Cross-Country für seinen geplanten Weltrekordversuch 2016 umbauen wollen, ahnten wir noch nicht auf was wir uns da einliessen. Natürlich hat uns seine Anfrage geehrt und das Projekt hat uns gereizt.
Von Oktober 2015 bis zur Swiss-Moto 2016 im Februar 2016 hat vor allem Daniel Bachmann am "Grizzly-Umbau" gearbeitet. Mit Grizzly und seinem Team haben wir laufend neue Ideen und Bedürfnisse umgesetzt. Daniel rund 250 Arbeitsstunden in dieses Projekt investiert. Den "Return of Invest" als Sponsoren-Beitrag bekamen wir mit der breiteren Bekanntmachung unserer Firma mit einer grosse Beachtungen der Presse, Medien und an der Swissmoto, wie z.B. Swissmoto-Tages-Anzeiger-Interview.